DEMO - játszottunk... és BLACK EDITION

Kedzdem a kellemetlen hírrel ami inkább bosszantó, de leginkább csak röhögni tudok rajta.

Az EA nem tanult abból, hogy mekkora butaság és értelmetlenség volt az EU - USA mód bevezetése (NFS:U2), most a special edition -el való játszadozással táncol az idegeinken, melyben a + videoanyagon kívül bizony, más (+) autók is helyet kaptak. Tehát:

Az NFS:MW BLACK EDITION csak PS2 -őn fog megjelenni Európában, holott napokkal ezelőtt arról szerezhettünk tudomást, hogy nálunk csak PC -re lesz elérhető. Tehát ha ez így marad, lehet beszélni az USA -beli ismerősökkel aki a BE -re vágyik, vagy mégdrágább pénzért valamilyen szolgálattal hazahozatni. No comment, ez pofátlanság.

Más... Játszottunk a demo -val...

Jó hír, hogy a kezdeti CD-Key kéregetés ellenére megnyitották a server -t, igy mistmár gond nélkül lehet próbálgatni a neten is legyűrni a kollégákat. Eéső benyomásként annyit mondanék, hogy a csalódás egy fikarcnyit alábbhagyott, hiszen az NFS:U2 -höz képest kellemes mértékben kevesebb az idióta, bevehetetlen, frontálisan a falba vezető kanyar, de azért a jelenség még itt van sajnos. De' jóval kevésbé és szép egész megnyugtató mértékű a pályákban az enyhén tekergő, de száguldós pályaszakasz, így csekély mértékben visszaköszön az NFS:U feeleing, melyet néhán aljas és gonosz, falbacsapkodós, megállítós kanyar tesz semmissé.

Összevetve a legfontosabb tényező (a pályatervezés és az azon való játszahtóság) egész kellemes mértékben javult, már többet autózunk mint kanyarodunk, ebben is a demo -ban szereplő Rockridge & Union pálya a legkedvesebb a 3 közül. A többi jobban hajaz az U:2 -re, mintsem az élvezetes versenyzés színhelyére. Nagyon pozitív lenne, ha az összes többi pálya inkább a már említettre próbálna meg hasonlítani, bár van egy olyan előérzetem, hogy 70% -ban (ha nem 80%) ismét játszhatatlan pályák fogják elárasztani korongocskát. Igaz, ezek SPRINT pályák, de attól függetlenül az U2 stábja sprint pályát csinált az összes Circuit -ból is, pályatervezés szempontjából. Asszem megint búcsú a gyors, undorító, játékélményt megsemmisítő kanyaroktól mentes élvezetes gaming -olásnak.

Az autókról: 7db áll rendelkezésünkre a demo során, Muntang GT és Porsche Cayman S, illetve mindkettő tuningolt változata, ezt a 4 autót vihetjük magunkkal netre és játszahunk velük Sprint (2 pálya), vagy Speedtrap módban. A Speedtrap mód a klasszikus (és hőn szeretett :)) Traffipaxokat alkalmazza, azaz a pálya adott pontjain minnél nagyobb sebességgel kell áthajtanunk, hogy a végén az összeadott sebességekből a legjobbat hozzuk ki. A beérkezési sorrend NEM számít! Ezenkívül alkalminku nyílik a VW Golf V GTI, Lexus IS 300 és a Dodge Viper SRT10 megismerésére is, mind tuningolt változatban. Mindegyik autót külön játékmódban próbálhatjuk ki, melyek mind újak, az MW hozta nekünk.

Összevetve az autók megjelenítése még mindíg tökéletes, leszámítva a Mustang GT -n éktelenkedő ocsmánymód kis felbontású, egyébként szép, tüzes vinyl -t, de ez részletkérdés. Egy másik kérdés az irányíthatóság, játszhatóság. Az U2 -höz képest óriási differenciákat nem érzékelek, a Mustang nagy dög, nehéz, ahogy már megszokhattuk, a Cayman S viszont egész kellemes, valahol az RX-8, RX-7 körül mozog a kezelése, de valószínűnek tartom, hogy azért lehet majd találni sokkal jobbat is nála. A Golf V GTI vezetése kellemesebb mint az eddigi Golf -oké, nem annyira lomha, kicsit összefogottabb a kasztni. A viper is kicsit tesztes, kicsit csúszkálós, nem ad túl sok élményt. Az IS300 sem hoz semmi újítást, majd a többi, új verda hoz érdekességet a játékba, ha hoz... :):)

Mindent összevetve nem estünk hasra, a video -kból számíthattunk rá körülbelül mit kapunk. Sem többet, sem kevesebbet. Pozitívum az R&U pálya, kívánjuk, hogy ölyan legyen a többi, bár több mint valószínű, hogy csak egy ritka madár a pálya. A grafikávl nincs gond, az azfalt RANDA, mint az U2 -ben. Gyönyörű fények, tűz a nap, netgame közben néhányszor elvétettem a kanyart és az utat, olyan mértékben engedte meg a gép magának a nappal való elvakítást velem szemben. :):) Érdekes, ezt offline nem tapasztaltam.

Várjuk a teljes játékot, csak jöjjön már, mint már mondtam, engem a verdák és az azokkal való kusztomizáció hajt, és a sok szép kép készítése, lehet, hogy játszani is fogok majd vele nagy ritkán. :)

DEMO és Grafika

Természetesen a negatívmuok ellenére, melyek csak a játékélmény (azon felül a játsdzhatóság), nagyon várjuk a game -t, én pl. egy valami miatt mindenképp, amit az NFS:U2 -ben is csak abszolút pozitívumként említhetünk, mégpedig a gyönyörű autómodellezést és végtelen tuningolási és egyedívé szabhatási lehetőséget, melyet most végre rendes nappali fénynél is ki lehet próbálni és gyönyörködni művünkben. Előre dörzsölöm a tenyerem. A játék azonban nem kifejezetten érdekel. :D

A teljes játéban megint egész sok autóval találkozhatunk, melynek egy (nagy) része a már előző NFS -ekből jól megismert csodaverdák és ahogy ezt a mondatot leírtam, be is ötlött, mi a francot keser az autók között pl. egy Fiat Punto Grande?? (Fiat Punto 3). Érdekes a paletta, az biztos, bár ezek a többtízmillió forintos járgányok nekem mindig idegenek maradnak. Nem az áruk miatt, hanem úgy egyáltalán. Micsoda hangja van egy VRX STI -nek, vagy egy 350Z -nek, uhh, ki a francot érdekel egy Lamborghini Gallardo? ...

Mindegy, várjuk a DEMO -t, de annál inkább a teljes játékot. Sok-sok verda, gyönyörű megjelenítés, rengeteg kusztomizáció. Na azt nagyon várom. De' mint a videókon is láthattunk, rengeteg AI -vel nem rendelkező közeg fogja nehezíteni munkánkat (játékunkat...), így már most azon gondolkozom, végigjátsszam e, vagy megvárjam a várhatóan pár napon belül felbukkanó végigjátszott savegame -t. Azt hiszem játszani fogok vele, de nem nagyon erőlködöm majd.

Összevetve én a verdák és a szerelőműhely miatt várom a játékot, a "játékélményt meghagyom másnak". Netre majd felnézek, klassz lesz a stock verdákkal való versengés (és féktelen száguldozás :/:)) a neten. Persze ez az első órákra, illetve napokra értendő, míg mindenki nem full verdákkal próbálja maga mögé szorítani az ellent. Ezzel kapcsolatosan jut eszembe, NFS:U2 neten is találkozom néha még olyan emberekkel, akik nem fullos verdákkal nyomulnak, furcsa...

Lehetett volna annyi meggondoltság az alkotókban, hogy az NFS:U2 sever -ét adják át az MW -nek, hiszen az NFS:U -val szerintem még sok-sok évig örömködnének a neten az oly hangulatos játék kedvelői, kik sokan vannak, ellentétben az U2 -vel mely napjainkban felkapcsolódás után néhány 10 játékost jelez világszerte, vagy még annyit sem. Ez van, felmész U2 netre és nincs játék. Ez van. Ez annyit jelent, hogy van játék, de csak Circuit vagy esetleg DRAG, ízlésednek megfelelő módban vagy kedvenc pályádon (legyen az bármelyik) egy darab játék sem lesz, indítás esetén pedig pangani fog a szoba, pislákol rád a 3db (vagy 5) Open Slot felirat. Ez részint köszönhatő annak, hogy az NFS:U2 eredeti játék híján semiképp nem teszi lehetővé a neten való játszadozást, nagyrészint pedig annak, hogy maga a játék egy nagy SZ*R. VIVA NFS:U!

Gyere MW, gyere, hadd lássunk! :):)

A hiányzó screenshotok és video -k pótlása folyamatban, sorra kerülnek fek az oldalra. Lassacskán csak megérkeznek...